L’ouvrage, L’agriculture urbaine en aménagement, vient de paraître aux Éditions Le Moniteur. Ce livre collectif prolonge et approfondit un cycle de recherche engagé depuis plusieurs années par la Chaire autour des relations entre production agricole et aménagement du territoire.
La notion de valeur est au coeur des discussions sur le développement urbain et les stratégies des acteurs
impliqués. Elle se décline sous diverses formes : financière, sociale, environnementale, d’échange, d’usage…
Une opération d’aménagement peut à la fois créer et détruire ces valeurs. Pour naviguer dans ce débat
complexe,
Dès le lancement de Réinventer Paris en 2014, les appels à projets urbains innovants sont devenus un phénomène médiatique, très discutés dans la presse spécialisée, dans les milieux professionnels et académiques de l’urbain. Le débat portait notamment sur le bon usage du foncier public et le rééquilibrage des rapports public-privé, sur la
La Chaire récompense chaque année des mémoires à travers “le prix du mémoire de la Chaire”. Ce prix est un véritable tremplin pour les étudiants qui voient leur travail évalué par un jury composé de professionnels de l’aménagement, d’enseignants chercheurs et aussi parfois de collectivités. Cela leur procure un regard fin s’appuyant
L’étude vise à analyser la faisabilité et les stratégies de mise en œuvre du dispositif OFS/BRS (Organisme de Foncier Solidaire / Bail Réel Solidaire) en Île-de-France…
L’étude explore la faisabilité du déploiement de la cyclo-logistique dans le Grand Paris, en s’appuyant sur un cas concret : la valorisation des ouvrages annexes (OA) du futur réseau du Grand Paris Express (GPE).
L’enjeu est de déterminer si ces espaces techniques, non constructibles, peuvent accueillir des micro-plateformes de logistique urbaine
L’étude vise à analyser les valeurs écologiques du pavillonnaire à travers une enquête de terrain à Meaux…
L’atelier vise à explorer la place de la participation citoyenne dans le développement de la Base 217, ancienne base aérienne située entre Brétigny-sur-Orge, Le Plessis-Pâté et Bondoufle (Essonne).
L’objectif de cette étude est de repenser la RD920 — un axe routier majeur du sud parisien — non plus comme une simple voie de transit, mais comme un territoire à vivre et à partager. La démarche vise à atténuer les ruptures urbaines, améliorer l’habitabilité et révéler le potentiel d’un axe métropolitain
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