L’atelier vise à explorer la place de la participation citoyenne dans le développement de la Base 217, ancienne base aérienne située entre Brétigny-sur-Orge, Le Plessis-Pâté et Bondoufle (Essonne).
L’étude vise à réfléchir au devenir des zones d’activités économiques (ZAE) dans un contexte de sobriété foncière et de transition écologique, en prenant pour cas d’étude la ZAE Portes d’Orly, à la lisière sud du Grand Paris.
L’objectif de cette étude est de présenter un référentiel pour comprendre l’héritage urbain de Paris 2024. Quels sont les enjeux des Jeux et que restera-t-il pour les habitants ? Au sein de trois grandes thématiques – espaces verts et bleus, mobilité & espaces publics.
Cet atelier commandité par la Chaire Aménager le Grand Paris a été copiloté par l’EPA Paris Saclay (EPAPS) et la Société du Grand Paris (SGP).
L’objectif fixé aux étudiants était de construire une vision prospective sur les mobilités domicile-travail et domicile-études du plateau de Saclay avant et après l’arrivée de la ligne
La Chaire “Aménager le Grand Paris” a fait appel au parcours Environnements du Master Urbanisme et Aménagement de l’EUP pour réaliser une étude portant sur l’agriculture urbaine en Ile-de-France. Au sein de la Chaire, l’Établissement Public Foncier d’Ile-de-France (EPFIF) a copiloté la commande.
La conduite de cet atelier s’appuie sur des échanges
Dans le cadre des ateliers étudiants de Master 1, la Chaire a commandité une étude sur “les mutations urbaines des zones d’activité économique autour des futures gares du GPE : Aulnay-Sous-Bois et le Blanc-Mesnil”
L’objectif de cet atelier est double. D’abord décrire et analyser finement les ZAE : différences d’occupations et d’organisations.
La Chaire “Aménager le Grand Paris” a fait appel au parcours Développement et Territoires (DETER) du Master Urbanisme et Aménagement de l’EUP pour réaliser une étude portant sur le potentiel de l’Île-de-France et plus particulièrement de la Grande couronne à accueillir une industrie de matériaux biosourcés pour la construction. Au sein de
La Chaire « Aménager le Grand Paris » a fait appel au parcours Transport et mobilité du Master Urbanisme et aménagement de l’EUP, pour une étude portant sur l’adaptation du système vélo à l’horizon de réalisation du GPE (2025-2030). Au sein de la Chaire, la Société du Grand Paris (SGP) a copiloté
L’objectif de cette étude, sollicitée par la CDC Habitat, Séquano Aménagement, Est Ensemble et la commune de Bondy et concernant le secteur commercial situé entre le canal de l’Ourcq et l’avenue Gallieni (Ex-RN3) à Bondy dans le département de la Seine-Saint-Denis est de comprendre dans quelles conditions cette nouvelle population va pouvoir
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École d’Urbanisme de Paris
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