
Atelier M2 DETER 23/24 : Les organismes de foncier solidaire
L’étude vise à analyser la faisabilité et les stratégies de mise en œuvre du dispositif OFS/BRS (Organisme de Foncier Solidaire / Bail Réel Solidaire) en Île-de-France…

L’étude vise à analyser la faisabilité et les stratégies de mise en œuvre du dispositif OFS/BRS (Organisme de Foncier Solidaire / Bail Réel Solidaire) en Île-de-France…

L’étude explore la faisabilité du déploiement de la cyclo-logistique dans le Grand Paris, en s’appuyant sur un cas concret : la valorisation des ouvrages annexes (OA) du futur réseau du Grand Paris Express (GPE).
L’enjeu est de déterminer si ces espaces techniques, non constructibles, peuvent accueillir des micro-plateformes de logistique urbaine

L’étude vise à analyser les valeurs écologiques du pavillonnaire à travers une enquête de terrain à Meaux…

L’atelier vise à explorer la place de la participation citoyenne dans le développement de la Base 217, ancienne base aérienne située entre Brétigny-sur-Orge, Le Plessis-Pâté et Bondoufle (Essonne).

L’objectif de cette étude est de repenser la RD920 — un axe routier majeur du sud parisien — non plus comme une simple voie de transit, mais comme un territoire à vivre et à partager. La démarche vise à atténuer les ruptures urbaines, améliorer l’habitabilité et révéler le potentiel d’un axe métropolitain

L’étude vise à réfléchir au devenir des zones d’activités économiques (ZAE) dans un contexte de sobriété foncière et de transition écologique, en prenant pour cas d’étude la ZAE Portes d’Orly, à la lisière sud du Grand Paris.

L’objectif de cette étude est de présenter un référentiel pour comprendre l’héritage urbain de Paris 2024. Quels sont les enjeux des Jeux et que restera-t-il pour les habitants ? Au sein de trois grandes thématiques – espaces verts et bleus, mobilité & espaces publics.

Cette étude vise à consolider la connaissance des enjeux du ZAN et des friches franciliennes ; Réaliser un inventaire expérimental de friches sur le périmètre de l’EPA Marne.

Cet atelier commandité par la Chaire Aménager le Grand Paris a été copiloté par l’EPA Paris Saclay (EPAPS) et la Société du Grand Paris (SGP).
L’objectif fixé aux étudiants était de construire une vision prospective sur les mobilités domicile-travail et domicile-études du plateau de Saclay avant et après l’arrivée de la ligne
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